Finalmente sono riuscito a provare la Gambler Outlaw di cui si sta parlando da tempo.

La Gambler è una azienda americana che si occupa di progettare le gomme. La fabbricazione avviene in Cina da parte della Friendship.

Su diversi forum, italiani e stranieri, si sta parlando da tempo di questa gomma come possibile alternativa economica alla Tenergy. La gomma della serie Tenergy a cui è stata accostata è la Tenergy 64 che ha maggiore voleocità e minor spin della 05 (fonte Butterfly).

Il resoconto di un'esperienza.

Analisi delle gomme

Ho ordinato le gomme dal sito Malese Presports.com. Il servizio è stato eccellente, 12 Euro di spedizione e merce arrivata in 3 giorni con il corriere FedEx. Costo per ogni singola gomma, 11 Euro, compresa la spedizione. Prezzo e servizio eccezionale.

Le caratteristiche tecniche dichiarate della gomma sono alta velocita, ottimo spin ed effetto colla fresca dovuto ad una particolare tecnica di tuning: "Treated in a fume box expanded with nitrous oxide, (NOS), then exposed to a Non VOC gas that locks the expansion in place".

Estraendo le gomme dalla confezione si avverte innanzitutto un forte odore di "colla fresca", l'odore delle vecchie colle VOC. Inoltre si nota che la gomma tende ad incurvarsi leggermente, a riprova del processo di espansione a cui è stata sottoposta la gommapiuma. L'effetto colla fresca sembra quindi essere assicurato.

La gommapiuma alla pressione sembra medio dura. Forse leggermente più dura della serie Tenergy, 38° come sensazione.
La casa costruttrice non fornisce alcun parametro in merito. A dire il vero sul sito della Gambler (www.gamblertt.com) non c'è traccia della Outlaw, e i parametri tecnici che si trovano derivano dai siti rivenditori, che sono quindi soggettivi.

Il topsheet è non appiccicoso e molto sottile. Inoltre la superficie è molto lucida e al tatto sembra "plastificata", a differenza di gomme tipo Tenergy e similari che hanno un topsheet opaco e dalla consistenza "gommosa". In questo caso gli indizi sembrano portarci verso una gomma molto più Chinese-Style che non European-Style.


Esperienza di gioco

Ho montato le gomme di spessore Max (2.2) su un telaio Butterfly ALC, adatto alle gomme Tenergy.

L'impatto è stato piuttosto evidente. La sensibilità rispetto alle gomme Tenergy completamente diversa.
Sui colpi piatti su palla liscia la palla tende scendere. Una volta "fatta la mano" però il gioco di scambio veloce è risultato essere di buon livello e di buona velocità. Buono il controllo, sia nel block che nel palleggio tagliato.
I topspin hanno avuto parabola tesa (non arcuata) e buon effetto.

Risultati

A questo punto vorrei rispondere ad un po' di quesiti con l'intento di fare un po' di chiarezza.
Tutto ciò è ovviamente da intendersi come opinione personale e non ha la pretesa di essere una verità assoluta.

La prima cosa che va detta subito è che la Outlaw è una gomma che non ha NIENTE A CHE FARE con la Tenergy. Questo non vuol dire che sia una gomma di scarsa qualità ma solo che è completamente diversa.

Qualcuno chiedeva nei forum se, avendo sempre giocato con le Tenergy, avesse avuto un impatto traumatico a giocare con le Outlaw. La risposta è sì. Sono due gomme diverse, sia per caratteristiche che per stile di gioco che richiedono.

Un confronto tra le due gomme può essere il seguente. E' da ribadire però che la Gambler e la Tenergy richiedono due impostazioni di gioco differenti e che non possono quindi essere confrontate solamente tramite le caratteristiche tecniche.
La Gambler è risultata essere una gomma di buona qualità ed una via di mezzo tra una gomma cinese ed una europea, un po' più spostata verso le caratteristiche cinesi. Ottimo il rapporto qualità prezzo.

Sono attesi commenti!